Как сделать гараж своими руками: из чего и где строить?

В городской черте для решения проблемы автомобилисты задействуют паркинги, крытые и подземные парковки. Владельцам загородных участков в этом плане сложнее, ведь им приходится самостоятельно решать вопрос, как защитить автомобиль. Отличным решением в такой ситуации станет строительство гаража, который защитит автомобиль со всех сторон, укроет от дождя и ветра, к тому же появится место для хранения инструментов, запчастей и даже зимней резины.
Рассмотрим подробнее, что необходимо предусмотреть при строительстве гаража.

Выбираем место

Строительство гаража начинают с поиска оптимального места. Во-первых, расположение должно быть удобным с точки зрения доступности и проезда авто. Во-вторых, постройка должна органично вписываться в ландшафт, гармонировать с фасадом жилого здания.

В зависимости от особенностей конфигурации и типа сооружения, различают:

• Отдельно стоящий гараж. Популярный вариант, который, как правило, используют, если дом уже возведен. Такие постройки также актуальны для больших по площади участков.

• Гараж как часть дома или хозяйственного строения. Подобное архитектурное решение следует запроектировать ещё на этапе заложения фундамента. Это позволит избежать множества ошибок и недочётов, ухудшающих дальнейшее использование построек.

Какой гараж лучше строить, каждый решает для себя сам. Но независимо от выбранного типа сооружения, он не должен перекрывать проезды, мешать соседям и создавать неудобства. Кроме того, в СНиП 2.07.01-89 закреплены особые требования, которые необходимо соблюдать при строительстве гаража на земельном участке:

• Расстояние до окон жилого дома — не менее 6 м.

• До границ с соседней территорией — от 1 м.

• До стен одноэтажного дома — не менее 3 м, двухэтажного - от 5 м.

Это важно!
Замеры выполняют от цоколя или стен, если цоколь отсутствует.

• До выезда на проезжую часть — от 3 м.

• Гаражные ворота и ворота во двор не должны мешать друг другу, при этом между ними должно быть расстояние более 4 м.

• Желательно располагать строение на возвышенности, чтобы под ним не скапливались грунтовые и талые воды.

• Под капитальным зданием не должно быть водопровода, канализации и других инженерных коммуникаций, ведущих в дом.

Перечисленные требования действуют только в отношении капитальных объектов с фундаментом.

Заезд в гараж должен плавно соединять поверхность грунта и пол гаража. Вы можете вымостить дорожку от ворот до въезда в гараж, если позволяет расстояние и перепад поверхностей минимален или отсутствует. Если гараж сразу за воротами, то можно организовать въезд прямо от ворот, но учесть при этом, что ворота должны открываться наружу, а подъездная дорожка никак не повредит ворота.

Если гараж является частью дома, то какое расстояние должно быть между соседскими домами, читайте в статье.

Размеры гаража

В интернете можно найти немало типовых проектов для строительства гаража. По большей части они различаются лишь размерами. Чтобы определить оптимальную площадь будущей постройки достаточно решить, как она будет использоваться:

• Только для стоянки автомобилей. Для комфортного размещения одного автомобиля добавьте по одному метру свободного пространства с каждой стороны. Так вы можете не переживать о повреждениях при парковке и открывании дверей.

• Как мастерская, в которой можно заниматься самостоятельным ремонтом автомобиля, столярными, плотничными, сварочными работами. Продумайте заранее, какой сложности ремонт вы готовы делать, возможно, для этого вам понадобится смотровая яма или подъёмник, под них место стоит рассчитать заранее.

• В качестве места для хранения различного оборудования, инструментов, запасных частей и комплектующих. При таком варианте придётся задуматься о выделении дополнительного пространства под стеллажи, верстаки, полки и т.д.

Стандартные размеры для гаража под одну машину — 4х6 м, оптимальная высота — 2,5 м. Если есть возможность, на боковых стенах устанавливают по одному окну 1х1 м, что позволит сэкономить на электричестве в светлое время суток.

Нужна ли смотровая яма

Отдельные варианты гаража своими руками предусматривают возведение смотровой ямы. Однако её наличие на 15-20% увеличивает стоимость строительства, за счёт проведения земляных работ.

Подробно о земляных работах и их стоимости

Читать

Глубина ямы должна позволять удобно обслуживать авто: если вы самостоятельно занимаетесь ремонтом, то за основу расчёта возьмите свой рост, если же у вас есть помощники, то учитывайте рост самого высокого. Длину, как правило, делают не больше 2 м. Таких размеров достаточно для осмотра любого легкового авто.

В последние годы частные гаражи со смотровыми ямами встречаются всё реже. Это обусловлено тем, что ремонт современного транспорта — непростая и ответственная задача. К тому же, намного быстрее и дешевле просто залить полы в гараже бетоном своими руками, не отвлекаясь на дополнительные работы.

Какие документы нужны для оформления

Российское законодательство не предъявляет особых требований к документальному оформлению сараев, навесов или гаражей. Исключением являются капитальные объекты. Если гараж является капитальным строением, и перемещение его без ущерба невозможно, то придётся потратить время и силы, чтобы получить разрешение на строительство гаража на частном участке у местных властей. Этот документ легализует постройку, выступая гарантом того, что она не нарушает нормы высотности, удалённости от жилых и хозяйственных зданий, санитарных и пожарных правил.

Гараж своими руками: инструкция

После выбора места под строение, определения его размеров, получения обязательных разрешительных документов можно приступать к строительству.

Фундамент

Обычно для фундамента гаража устраивают ленточное основание шириной в 30 см.

Плюсы и минусы ленточного фундамента

Читать

Так как гараж относится к невысоким сооружениям с одним этажом, нагрузка на основание будет небольшой, а значит заглублять его нужно не более, чем на 50-60 см. На дно подготовленной заранее траншеи укладывают гравийно-песчаную подушку толщиной 30 сантиметров. Она предотвратит деформацию и изменение высоты пола в морозы и половодье, будет способствовать равномерному распределению нагрузки от стен и крыши по грунту. Ленточный фундамент должен возвышаться над поверхностью земли, как минимум на 10 см.

Реже при строительстве гаража своими руками возводят свайные, свайно-ростверковые типы основания, монолитные ж/б плиты. Прежде всего, это связано с тем, что при промерзании грунт может «гулять», что создаст определённые неудобства при заезде машины.

А какой фундамент выбрать для дома?

Читать

Стены

Установку стен начинают только после того, как бетонный фундамент застынет и наберёт прочность. В наши дни существует множество вариантов, из чего строить гараж:

• Профлист. Возвести металлический гараж из профлиста своими руками несложно. Лёгкий по весу материал крепят на саморезы к каркасу, выполненному из профилированных труб или оцинкованных уголков. Такие постройки не нуждаются в дорогостоящем основании, так как давление на него будет не столь весомым.

• Сайдинг. Хоз.постройки из металлического сайдинга удобны в плане скорости возведения, долговечности, возможности быстро перенести в другое место. Но так же, как и в случае с профлистом, если у вас не тёплые зимы и есть необходимость поддерживать определенную температуру воздуха, то сооружение нуждается в дополнительном утеплении. К тому же в металлических гаражах воздух имеет повышенную влажность, поэтому стоит заранее продумать вентиляционные выходы.

• Сэндвич-панели. Название материала говорит само за себя — “многослойный бутерброд”. Панели состоят из двух листов металла, между которыми находится утеплитель: минеральная вата или ПИР. Из преимуществ материала выделяют: доступную стоимость, быстрые сроки возведения гаража и отсутствие необходимости в теплоизоляции.

• Кирпич. Один из самых тяжеловесных материалов. Под такой гараж нужно прочное и долговечное основание. К тому же возведение кирпичного сооружения займет немало времени. Но все расходы с лихвой окупаются эксплуатационными характеристиками зданий из кирпича: им не страшна непогода, пожары, механические воздействия и т.д.

• Пеноблоки. Это относительно недорогой и удобный в применении материал. Процесс возведения стен из пеноблоков схож со строительством кирпичных сооружений, но за счёт крупного размера блоков работы продвигаются намного быстрее.

Но помните, что пеноблоки и кирпич несут огромную нагрузку на фундамент: к строительству такого гаража нужно подойти фундаментально, как бы комично это ни звучало. Да и для работы с кирпичом или пеноблоками нужны профессиональные знания и навыки.
Эстетичный вид гаража обычно не так важен, но всё же вы можете обшить гараж красивым и легковесным материалом: профлистом или металлическим сайдингом.

Профлист или сайдинг

Про профлист Про сайдинг

Крыша

Крыша гаража может быть односкатной или двускатной. Первый вариант — более простой и доступный по стоимости, второй — выглядит привлекательно, создаёт меньше проблем с уборкой снега. В любом случае крыша должна быть прочной, обеспечивать защиту от осадков и в тоже время иметь небольшой вес.

Для обустройства надёжной кровли поперёк стен здания укладывают балки, толстый стальной профиль или брус. Элементы фиксируют с помощью болтов или саморезов. Пространство между ними стягивают металлической или деревянной обрешёткой. Черновую основу застилают гидроизоляцией и утепляют (при необходимости). Чтобы избежать возможных проблем со снегом и дождем минимальный уклон ската крыши должен составлять 30 градусов.

Как рассчитать высоту крыши

Читать

Расчёт металлической фермы для крыши

Подробнее

Тёплая крыша в гараже

Смотреть

В качестве кровельного материала рекомендуем использовать материалы лёгкие по весу: профлист, металлочерепицу, мягкую кровлю или Битумно-целлюлозный волнистый лист. Их монтаж прост, да и по кошельку такая покупка сильно не ударит.

Ворота

Ворота для гаража — серьёзный вопрос, который тревожит многих автовладельцев. Они могут быть откатными, распашными или подъёмными. Последние считаются самыми удобными и в тоже время финансово затратными, так как реализовать их своими силами удастся далеко не всем. Тем, кто ограничен в бюджете, лучше всего, обратить внимание на стандартные распашные ворота. Для максимального удобства можно сделать систему автоматического открывания ворот.

Как утеплить гараж своими руками

Зимой в гараже может быть холодно, а в межсезонье сыро. Поэтому утепление стен, пола и крыши является обязательным этапом строительства.

Утепляем крышу

Читать

Сохранить тепло внутри гаража важно: в лютые морозы автомобиль не промёрзнет, а работать и заниматься ремонтом в тепле гораздо комфортнее.

Можно организовать постоянное отопление, если место для хранения машины находится в пристройке к жилому дому. В этом случае можно провести трубы с теплоносителем от общего котла. Стены в таком случае, как и крыша должны сохранить тепло, иначе вы будете прогревать улицу, и это может сильно ударить по кошельку. Если гараж стоит отдельно, то чтобы сохранить тепло в гараже, можно следовать технологии утепления каркасного дома: сложить так называемый пирог каркасной стены — пароизоляция, утеплитель, гидроизоляция. В таком случае можете использовать утеплитель меньшей плотности, чем для жилого дома. Так же в качестве обшивки можете использовать сэндвич-панели, дополнительно утеплять которые нет необходимости.

Разбираемся в начинке: пирог каркасной стены

Читать

Заключение

Строительство гаража своими руками на загородном участке— посильная задача даже для непрофессионала.

Учтите несколько важных моментов:

• На этапе проекта продумайте всё до мелочей: чем будете обшивать, утеплять, из чего будет каркас. Всё это нужно для расчёта нагрузки на фундамент.

• Место для гаража выбирайте, исходя из удобства передвижения автомобиля. Но помните, что есть ряд правил расположения хоз.построек на участке.

• Гараж не требует дорогостоящих материалов для стен и кровли. И в любой момент вы можете обшить фасад профлистом или металлосайдингом, если вдруг вам не понравится внешний вид.

• Утепление гаража тоже немаловажно. Решите этот вопрос заранее: будете ли вы утеплять стены, соблюдая пирог каркасной стены, или же вы купите материал уже с утеплителем.